Ecologie

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Une immense vente de plantes débute aujourd’hui à Paris !

Une immense vente de plantes débute aujourd’hui à Paris ! 850 567 Arsene

Du 13 au 14 janvier, venez découvrir l’événement Plantes pour tous, et commencez l’année avec des fleurs et des plantes à partir de 2 euros !

Ce sont plus de 150 variétés de plantes qui vous attendront pour deux jours dans le 15e arrondissement de Paris. « Toute notre sélection est directe producteur et arrive le matin-même du premier jour de vente », rappelle Plantes pour tous. « Nous n’avons pas de réassort durant le week-end : premier arrivé, premier servi ! ». C’est ce que nous promet Plantes pour tous, pour sa nouvelle édition qui se tiendra aujourd’hui et demain !

Petits prix et éco-responsable

Cet événement vous promet des plantes venant de producteurs responsables : pas d’engrais, d’insecticides ou même de serres. Même les pots qui vous seront proposés à la vente seront sans plastique, fabriqués avec de la fibre de coco.

Que vous ayez la main verte… Ou pas

Vous n’avez pas la main verte ? Ils ont aussi pensé à vous ! Avec les 150 variétés de plantes proposées, vous trouverez forcément votre bonheur. Avec les plantes d’ombre, on vous assure des plantes « increvables » pour les débutants. Si vous êtes passionnés par la verdure, vous pourrez dénicher des plantes rares pour 15 euros et plus ! En parlant de prix, ils partent de 2, 5 et 10 euros pour la plupart des plantes. Alors foncez car elles vont partir vite !

+ D’INFOS

Où : Le Tripot Régnier 10 Rue Mathurin Régnier 75015 Paris, métro Volontaires

Quand : Du 13 janvier à 11 h au 14 janvier 2023 à 18 h

Combien : À partir de 2 euros la plante

Modalité de paiement : Carte bleue uniquement !

Site de l’événement pour réserver son billet (gratuit) : Grande Vente de Plantes – Paris 15 Billets, Le ven 13 janv. 2023 à 11:00 | Eventbrite

Image de une : image d’illustration : marché de plantes ©LariBat

I.DMA

18e édition du festival Hors Pistes, au centre Pompidou
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Les rues Beaubourg et Renard transformées pour les cyclistes et les piétons!

Les rues Beaubourg et Renard transformées pour les cyclistes et les piétons! 1200 627 Arsene

Les travaux de réaménagement ont commencé l’été dernier et sont quasi terminés : ce projet visant les rues Beaubourg (3e-4e) et du Renard (4e), qui relient le carrefour des Arts et Métiers à l’Hôtel de Ville, va ravir les riverains et cyclistes !

Ce projet de réaménagement a été impulsé par le maire de Paris Centre, Ariel Weil (inscrit au Plan Vélo). Il a pour but de limiter la circulation automobile sur cet axe de transit majeur. Mais aussi et surtout de remettre en valeur la façade du Centre Pompidou et de faciliter la vie des piétons entre le Marais et Beaubourg. Les délais ont été respectés et les 2 millions d’euros ont été financés par la Mairie de Paris, la région Ile-de-France et le Centre Pompidou.

Un réaménagement pour les piétons et les cyclistes

De nouvelles pistes cyclables (ouvertes même si elles ne sont pas totalement terminées), et de nouveaux passages piétons surélevés permettent une grande transformation de ces axes. Une des deux voies pour les voitures a été supprimée. Mais pas de crainte ! Les voies pour les taxis et les bus sont maintenues. La volonté première ? Traverser Paris du Nord au Sud de manière continue à vélo ! Un atout écologique pour la capitale.

Une mise en valeur du Centre Pompidou

Les trottoirs du centre culturel ont été élargis, ce qui permet aux piétons un meilleur accès plus sécurisé ! Les places de stationnement des voitures ont été remplacées par des parkings vélo, rue Simon-le-Franc. Les mobilités douces sont donc encouragées et ce ne sera pas pour déplaire aux Parisiens et aux touristes qui pourront se balader plus librement !

+ D’INFO

Mairie de Paris : Réaménagement de l’axe Beaubourg – Renard en – Mairie de Paris Centre

Image de une : image d’illustration : Centre Pompidou, un réaménagement pour les riverains et cyclistes© Pio3

I.DMA

Rue de Montmatre
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Montmartre va devenir une zone de plus en plus piétonne

Montmartre va devenir une zone de plus en plus piétonne 850 567 Arsene

La ville de Paris va piétonniser la partie la plus fréquentée de Montmartre en 2024. Une initiative qui plaira sûrement aux promeneurs qui pourront se balader plus librement !

C’est fin 2022 que la ville de Paris a donné son accord pour une plus grande piétonnisation de l’emblématique quartier de Montmartre. Cela s’inscrit dans le cadre du projet « Embellir votre quartier », lancé en 2021 par l’adjoint de la maire de Paris au parti communiste, Jacques Baudrier. La mairie du 18ᵉ arrondissement a engagé des concertations sur un nouvel aménagement du mythique Sacré-Cœur.

 

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Trois niveaux de piétonnisation 

La modification du plan de circulation commence par l’interdiction de voies aux voitures par des barrières. Aussi, une aire piétonne ouverte va être mise en place, ainsi qu’une zone de rencontres dans la partie résidentielle de Montmartre.

Un réaménagement pour Paris 2024

Le Sacré-Cœur n’est pas le seul à être doté d’un plan de réaménagement. En effet, Paris veut changer de visage pour les Jeux Olympiques de 2024. La capitale va devenir plus accessible et éco-responsable. Parmi ces initiatives, elle va par exemple planter des centaines d’arbres dans la ville !

+ D’INFOS

PDF du projet de la mairie du 18e : Concertations, réunions et enquêtes publiques – Mairie du 18ᵉ (paris.fr)

Image de une : Image d’illustration de Montmartre ©Songquan Deng

I.DMA

photo d'illustration du métro parisien
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La RATP lance un grand plan de sobriété énergétique

La RATP lance un grand plan de sobriété énergétique 760 472 Arsene

Les transports en commun à Paris sont déjà un point fort pour le développement durable et l’écologie : et pour réduire davantage ses émissions de gaz à effet de serre, la RATP a décidé d’accélérer sa sobriété énergétique en 2023.

Métro, boulot, dodo : oui, mais pas que ! La RATP a pour but de diviser par deux ses émissions de gaz à effet de serre entre 2015 et 2025. L’échéance étant proche, 2023 sera l’année de l’accélération. Tout d’abord, le PlanBus 2025, déjà bien entamé, aura pour but de convertir au biométhane et à l’électricité tous les bus Île-de-France Mobilités. Objectif en 2026 : l’arrêt du diesel dans le réseau bus d’Île-de-France.

Freiner pour mieux avancer

Utiliser l’énergie des freinages des métros pour la convertir en électricité ? 70 % du réseau francilien en profite actuellement, permettant ainsi de réduire drastiquement la consommation énergétique de la société. Alors que les tramways et RER sont déjà équipés de cette technologie, la RATP s’engage à ce que les métros y aient aussi le droit à 100 % d’ici 2032.

L’installation de LED, une idée brillante

Le réseau est désormais équipé de LED sur ses 250 000 points lumineux, divisant par deux les émissions liées à son éclairage. Mais, la RATP veut aller encore plus loin : elle souhaite bientôt mettre en place des LED de 3e génération, qui amèneront une économie supplémentaires de 15 % à celles réalisées !

+ D’INFOS

Site de la RATP : Engagés pour l’environnement ! | Groupe RATP

Image de une : Image d’illustration : métro parisien © Kirill Ts

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